공기압축기가 느린데 무슨 일이야?

공기 압 축 기의 느 린 펌 핑 은 여러 가지 요 인에 의해 발생할 수 있으며 , 다음은 몇 가지 일반적인 이유 및 방향 입니다 .

1. 핵심 기계 적 문제

피 스 톤 / 나 사 마 모
- 성 능: 내부 간 격 이 증가 하고 압 축 효율 이 감소 하며 목표 압 력에 도달 하는 데 더 오래 걸 립니다 .
- 검사 하다: 비 정 상적인 소리 , 공기 누 출 소리가 있는지 관찰 하거나 피 스 톤 링 , 베 어 링 및 기타 부 품을 분리 합니다 .
에 어 밸 브 고 장
- 성 능: 흡 입 밸 브 또는 배 기 밸 브 가 밀 봉 되지 않아 압 축 공 기의 환 류 또는 누 출 이 발생합니다 .
- 검사 하다: 밸 브 플레이 트가 변형 되었 는지 , 스 프 링 이 작동 하지 않았 는지 , 또는 밸 브 좌 석 에 탄 소가 축 적 되었 는지 여 부 .
벨 트 / 드라이브 트 레 인 문제
- 성 능: 벨 트가 미 끄 러 지고 기 어가 마 모 되어 회 전 속도 부족 합니다 .
- 검사 하다: 벨 트 탄 력 성 (압 박 은 1 – 2 cm 의 탄 성이 있어야 함), 기 어 박 스 윤 활 유 가 충분한 지 여 부 .

2. 유지 보 수 부족

공기 필 터 막 기
- 성 능: 공기 흡 입 량이 감소 하고 공기 압 축 기의 ” 유 휴 ” 시간이 연 장 됩니다 .
- 해결정기적으로 필 터 카 트 리 지를 교체 하십시오 (일 반 적으로 500 시간 또는 3 개월 마다).
오 일 필 터 / 오 일 가스 분리 기 막 힘
- 성 능: 오 일 루 트 저항 이 증가 하고 윤 활 이 부족 하거나 배 기 가스 오 일 함 량이 높 습니다 .
- 해결: 지침 서 주기 (일 반 적으로 1000 – 2000 시간 마다) 에 따라 교체 합니다 .
냉 각 액 부족 또는 열 방 출 이 좋지 않 음
- 성 능: 고 온 으로 인해 공기 압 축 기가 주 파 수 다운 작동 합니다 .
- 검사 하다: 냉 각 액 수준 , 라 디 에 이 터 에 먼 지가 축 적 되었 는지 여 부 .

III . 구성 및 사용 문제

가스 탱 크 용 량이 부족 하다 .
- 성 능: 작은 탱 크 는 빈 번 하게 가 압 되어야 하며 공기 압 축 기는 지속적으로 고 부 하 작동 합니다 .
- 권장 사항: 가스 사용 량 에 따라 가스 저장 탱 크 를 선택 합니다 (일 반 적으로 공기 압 축 기 배출 량의 10 % – 20 % 에 따라 일치 합니다).
압 력 스위 치 설정 이 잘못 되었습니다 .
- 성 능시작 및 중지 압 력 차이가 너무 작 습니다 (예 : 0. 4 – 0. 6 M Pa), 빈 번 한 시작 및 중지 .
- 조정 하다: 압 력 차 이의 적절한 증 대 (일 반 적으로 0. 8 – 1. 0 M Pa 로 설정 됨)
가스 사용 량이 정 격 값 을 초 과 합니다 .
- 성 능: 동시에 여러 공 압 장 비를 켜 면 압 력이 빠 르 다 .
- 해결: 공기 압 축 기 전 력을 업 그레이 드 하거나 가스 탱 크 를 추가 합니다 .

4) 환경 적 요 인

환경 온도가 너무 높다.
- 영향: 공기 압축기 열 방출이 좋지 않으며 자동 주파수 다운 보호.
- 대처하다: 환기를 개선하거나 냉각 장치를 추가합니다.
고도가 높거나 공기가 희박하다.
- 영향: 흡입기 밀도가 낮고 공기 펌핑 효율이 떨어집니다.
- 해결: 고원 전용 모델을 선택하거나 공기 압축기의 배기량을 증가시킵니다.

5. 신속 한 검사 절차

소리를 듣 다 .: 공기 누 출 소리 , 비 정 상적인 진 동 또는 비 정 상적인 소리가 있는지 여 부 .
온 도를 측정 하다: 몸 체가 과 열 되었 는지 확인 합니다 .
기름 레벨 을 보세요 .: 윤 활 유 가 눈 금 자 범위 내에 있는지 확인하십시오 .
기록을 확인 하다 .: 최근 유지 보수 시간 및 교체 부 품을 검토 하십시오 .

스스로 해결할 수 없는 경우 압 력 곡 선 , 공기 밀 봉 성 및 센 서 상태를 검사 하기 위해 공기 압 축 기 제조 업체 또는 전문 유지 보수 직원 에 연락 하는 것이 좋습니다 .정기 적 인 유지 보수 (예를 들어 , 3 개의 필 터 , 윤 활 유 교체) 는 장비 수 명을 연 장 하고 효율 성을 향상 시킬 수 있습니다 .