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2025-12-29

공기 압축기의 주파수 변환 제어는 오프로드 에너지 소비를 줄일 수 있습니까?

공기 압 축 기의 주 파 수 변환 제 어는 온 하 드 에너지 소비 를 크게 줄 일 수 있습니다 .그 원 리와 효과 는 다음과 같은 분석 을 통해 명확 해질 수 있습니다 .

전통적인 언 로드 모 드의 에너지 낭비

  1. 언 로드 시 유 휴 손실
    가스 저장 탱 크 압 력이 설정 상 한 (예 : 0. 88 M Pa) 에 도달 하면 , 전통적인 공기 압 축 기는 흡 입 밸 브 를 닫 아 언 로드 상태로 들어가 며 , 모 터는 여전히 나 사를 유 휴 로 구 동 하며 , 전 력 소비 는 전체 부 하 의 약 10 % – 20 % 입니다 (예 : 110 kW 모델 언 로드 시 전 력 소비 11 – 22 kW).매일 2 시간 동안 내 장 하면 연 간 낭비 전기 요 금은 만 위 안 수준 에 도달 할 수 있습니다 .
  2. 압 력 변 동 으로 인한 추가 손실
    • 과 압 압 축전통적인 제어 에서는 압 력이 최 저 값 (P min) 에서 최대 값 (P max) 으로 상승 하는 과정에서 가스 수 요 를 초 과 하는 에너지 의 일부가 낭비 됩니다 .예를 들어 , P min = 0. 6 M Pa , P max = 0. 8 M Pa 의 경우 , 과 압 부분 (0. 2 M Pa) 의 압 축 공 정은 실용 적인 용 도가 없습니다 .
    • 압 력 감 축 밸 브 손실: 고 압 가 스가 공 압 구성 요소 에 들어가 기 전에 압 력 감 축 밸 브 를 통해 P min 으로 내려 야 하며 이 프로세 스는 에너지를 더 소비 합니다 .
  3. 빈 번 한 시작 및 정 지 에서의 기계 적 손실
    언 로드 – 로 드 사이 클 (예 : 10 – 15 분 마다) 은 베 어 링 , 흡 입 밸 브 및 기타 부품 의 마 모 를 가 속 화 하여 장비 수 명을 단 축 하고 유지 보수 비용을 증가 시킵니다 .

주 파 수 변환 제어 의 에너지 절약 원 리

  1. 주문 형 가스 공급 , 언 로드 상태 제거
    주 파 수 변환 기술은 모 터 회 전 속도를 조절 하여 공기 압 축 기의 가스 생산 량 과 공기 사용 량을 실시간 으로 일치 시킵니다 .가스 소비 가 감소 하면 모 터는 작동 속도를 낮추 고 파이 프 네트워크 압 력을 최소 수 요 값 (P min) 근처 에 유지 하여 압 력이 P max 로 상승 하여 언 로드 트 리 거 를 방지 합니다 .예를 들어 , 모 공 장에서 주 파 수 변환 제 어를 채택 한 후 , 언 로드 시간의 비율 은 25 % 에서 8 % 로 감소 하여 연 간 전 력 절약 은 약 43, 000 위 안 입니다 .
  2. 소프트 시 트 및 동 적 전 력 조정
    • 소프트 부 팅주 파 수 인 버 터는 모 터 제 로 전 류 시 동을 달성 하여 전 력 망 에 대한 충격 과 기계 적 마 모 를 줄 이고 장비 수 명을 연 장 합니다 .
    • 전 력 동 적 일치: 모 터 회 전 속 도는 25 – 50 Hz 범위 에서 가스 용 량의 변화에 따라 조정 되며 입력 전 력은 크게 감소 합니다 .예를 들어 , 연속 가스 시스템 에서는 주 파 수 변환 제어 의 전 력 절 감 률 이 18 % – 35 % 에 도달 할 수 있습니다 .
  3. 압 력 안정 성 향상
    주 파 수 변환 제 어는 파이 프 네트워크 의 압 력 변 동 폭 을 ± 0. 02 M Pa 이 내 로 축 소 하여 압 력 불안 정 으로 인한 공 압 도구 의 정확 도 저 하 (예 : 분 무 불 균 형) 를 방지 하고 파이 프 라 인의 진 동 및 누 출 위험을 줄 일 수 있습니다 .

3. 실제 적용 효과 검 증

  1. 단일 단 위 에너지 절약 사례
    모 공 장은 3 대 의 55 kW 공 주 파 수 공기 압 축 기를 “2 공 주 파 수 + 1 변 주 파 수 ” 조합 으로 개 조 한 후 언 로드 시간 의 비 중 을 25% 에서 8% 로 감소 시켰 으며 연 간 전 력 절 약 은 약 7 2, 000 도 (0. 6 위 안 / 도 로 계산 하면 43, 000 위 안 절약 된다).
  2. 다 단 계 연 동 제어 최적 화
    여러 대 의 공기 압 축 기에 중앙 집중 식 컨트롤 러 를 추가 하여 실시간 공기 사용 량 에 따라 자동 으로 시작 및 중지 하거나 대 수를 조정 합니다 .예를 들어 , 가스 사용 량이 낮 을 때 자동 다운 타 임 (오 프 타 임 상태 의 전 력 소비 는 언 로드 의 5 % 에 불과) 을 통해 에너지 소비 를 더욱 줄 일 수 있습니다 .
  3. 장기 적인 유지 보수 비용 절 감
    • 주 파 수 인 버 터 제 어는 언 로드 시간을 줄 이고 베 어 링 수 명을 20 – 30 % 연 장 하며 유지 보수 주 기를 1 – 2 년 연 장 합니다 .
    • 흡 입 밸 브 의 스위 치 주 파 수가 감소 하고 씰 의 노 화 속 도가 느 려 지고 누 출 률 은 3 년 이내에 15% 이 내 로 제어 됩니다 .

기술 비교 및 적용 시나리오

제어 방식 오프로드 전력 소비 비율 압력 변동 범위 시나리오 적용
기존 플러스 언로드 제어 10% – 20% ± 0. 1 MPa 가스 용량 변동이 작은 간단한 시스템
주파수 변환 제어 1% ~ 5% ± 0. 02 M Pa 가스 사용 량 변 동 이 크고 연속 실행 시스템

결론공기 압 축 기 주 파 수 제어 : 온 로드 상태를 제거 하고 가스 생산 량 과 가스 소비 량을 동 적으로 일치 시켜 에너지 소비 를 크게 줄 일 수 있으며 장비 수 명 과 시스템 안정 성을 향상 시킬 수 있습니다 (전 력 절약 18% – 35 %).가스 사용 량이 크게 변 동 하거나 연속 적으로 작동 하는 기업의 경우 주 파 수 변환 은 효율 적인 에너지 절약 솔루 션 입니다 .

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