공기 압축기에는 호스트의 불균형이있는 이유가 무엇입니까?

공기 압축기 호스트의 불균형 원인 분석

공기 압축기 호스트의 불균형은 장비의 작동에 초점을 맞출 수있는 비정상적인 상태이며, 그 원인은 다음과 같은 네 가지 측면에서 체계적으로 분석 될 수 있습니다.

핵심 부품의 물리적 손실

1. 로터 시스템 오프셋
   컴프레서의 핵심 회전 부품으로서 로터는 장기간 작동 한 후 다음과 같은 문제가 발생할 수 있습니다.

• 표면 마모: 베어링 마찰으로 인해 로터 축 지름의 치수가 변경되어 원래의 동적 균형 상태를 파괴합니다.
• 변형 누적: 고온 작동으로 인해 금속 피로가 발생하여 로터 구부러지거나 블레이드가 변형됩니다.
• 이물질이 부착하다: 윤활유 탄화 입자 또는 금속 파편이 부착하여 국소 질량 블록을 형성합니다.

2. 베어링 시스템 장애
   로터를지지하는 베어링이 고장 났을 때 회전 정확도가 직접 손상됩니다.

• 롤링 레일 손상: 부적절한 윤활으로 인해 금속이 직접 접촉하여 구덩이 또는 껍질이 발생합니다.
• 틈이 예외입니다.: 설치 오류 또는 마모로 인해 베어링 간격이 초과되어 진동 전달이 발생합니다.
• 케이지가 손상됨: 골절된 케이지 조각이 롤링의 궤적을 변경합니다.

2. 전송 구성 요소의 정확도 편차

1. 커플링의 중심이 잘못 정렬되었습니다.
   모터와 호스트 연결 부위의 편차가 발생할 경우 추가 토크가 발생합니다.

• 각도 편차: 두 축 중심선이 각도를 형성하여 주기적 충격 하중을 초래합니다.
• 변위 편차: 축 방향 또는 반지름 방향 오프셋으로 동력 전송의 원활성을 손상시킵니다.
• 탄성 요소 노후화: 다이어프램 또는 고무 고리가 작동하지 않아 진동 완충 능력을 약화시킵니다.

2. 기어 맞물림이 비정상입니다.
   기어 드라이브 공기 압축기는주의를 기울여야합니다 :

• 톱니 마모: 피트식 또는 펠링이 맞춤 간격 변경
• 조립 오차: 사이드 틈이 너무 커 주기적 충돌이 발생
• 윤활이 실패하다: 오일 필름 파열으로 금속이 직접 접촉합니다.

3. 설치 기초 결함

1. 강성 부족

• 콘크리트 기초의 강도가 부족하여 공명 증폭 효과를 발생시킵니다.
• 진동 완충 패드는 노화되고 무효화되어 진동 격리 역할을 잃습니다.
• 앵 커 볼 트가 느 슨 하여 동 적 변 위 공간을 형성 합니다 .

2. 환경 적 간 섭

• 인 접 장비 진 동 전달 , 결합 진 동 형성
• 파이 프 응 력이 풀 리지 않아 호스트 에 당 기 압 작용 이 발생 한다
• 온 도 변경 으로 기초 변형 발생

시스템 결합 효과 (system coup led effect)

1. 기 류 의 맥 동
   압 축 가 스의 주기 적 압 력 변 동 은 파이 프 라 인을 통해 호스트 로 전달 되어 가스 고 체 결합 진 동을 형성 합니다 .
2. 윤 활 교 란
   오 일 루 트 시스템이 막 히 거나 오 일 공급 이 불안 정 하여 베 어 링 윤 활 상태 가 주기 적으로 변경 됩니다 .
3. 전기 고 조 파
   주 파 수 변환 구 동 시 모 터 전 류 고 조 파 는 토 크 맥 박 을 일으킬 수 있습니다 .

권장 사항 에 대응 하다
기업은 3 단계 검 출 메 커 니 즘 을 구축 해야합니다 :

1. 일 일 순 찰진 동 속도 모니터링 (4. 5 mm / s 이하 의 제어 권장)
2. 정기 적 인 검사: 분 기 별 스 펙 트 럼 분석 을 수행 하여 특징 주 파 수를 식별 합니다 .
3. 전문 진단: 비 정 상적인 주 파 수 대 역 에 대한 위 상 분석 을 구현 하여 장애 원 인을 정확하게 파악 합니다 .

체계적인 검사 및 예방 유지 보수를 통해 호스트 불균형 위험을 효과적으로 제어하고 공기 압축기 시스템의 안정적인 작동을 보장 할 수 있습니다.